SKU:MR-CDK-TS86TS
Megan Racing Track Series Toyota Supra 86-92 Combinés filetés MR-CDK-TS86TS
Megan Racing Track Series Toyota Supra 86-92 Combinés filetés MR-CDK-TS86TS
Prix habituel
$999.00 USD
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Prix promotionnel
$999.00 USD
Prix unitaire
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UGS : MR-CDK-TS86TS
Compatible avec : Toyota Supra 86-92.
Pour ceux qui exigent le plus de maniabilité et de performances de leur véhicule, Megan Racing a développé une nouvelle série de kits d'amortisseurs à ressorts hélicoïdaux entièrement réglables pour des applications limitées. Le nouveau kit d'amortisseurs hélicoïdaux de la série Track se démarque sûrement des autres par la fiabilité et les performances pour lesquelles les produits de suspension Megan Racing sont connus. Avec une finition bronze pour les supports et des ressorts revêtus pour plus de durabilité, il est évident que les amortisseurs Megan Racing Track-Series sont sérieux. Cependant, au-delà de leur apparence agressive se cache la véritable essence de ces Dampers. Les raideurs de ressort accrues, associées à des amortisseurs à valves plus agressives, à un réglage d'amortisseur plus rigide et à une construction de piston robuste, constituent un système de suspension qui surpasse la plupart des suspensions concurrentes qui coûtent près de deux fois le prix.
Définis en option pour ceux qui exigent une configuration de suspension plus agressive par rapport à nos kits d'amortisseurs de la série Street, les kits d'amortisseurs de la série Track offrent des taux de ressort plus élevés pour s'adapter à des conditions de circuit et de route plus douces avec des capacités d'amortisseur correspondantes pour gérer le ressort plus lourd. les taux. La facilité d'utilisation et le réglage restent les mêmes que ceux de nos kits d'amortisseurs Street-Series où la hauteur de caisse, le réglage du carrossage (pour les applications de type jambe de force) et le support à ressort séparé sont des caractéristiques présentes pour permettre la personnalisation complète du réglage de la suspension tout en conservant l'intégralité de l'amortisseur. course, et permettant au tuner de régler l'équilibre des virages du véhicule pour optimiser les caractéristiques de maniabilité du véhicule.
SPÉCIFICATIONS ET CARACTÉRISTIQUES :
Définis en option pour ceux qui exigent une configuration de suspension plus agressive par rapport à nos kits d'amortisseurs de la série Street, les kits d'amortisseurs de la série Track offrent des taux de ressort plus élevés pour s'adapter à des conditions de circuit et de route plus douces avec des capacités d'amortisseur correspondantes pour gérer le ressort plus lourd. les taux. La facilité d'utilisation et le réglage restent les mêmes que ceux de nos kits d'amortisseurs Street-Series où la hauteur de caisse, le réglage du carrossage (pour les applications de type jambe de force) et le support à ressort séparé sont des caractéristiques présentes pour permettre la personnalisation complète du réglage de la suspension tout en conservant l'intégralité de l'amortisseur. course, et permettant au tuner de régler l'équilibre des virages du véhicule pour optimiser les caractéristiques de maniabilité du véhicule.
SPÉCIFICATIONS ET CARACTÉRISTIQUES :
- 32 niveaux de réglage de la force d'amortissement
- Supports supérieurs pour boule d'oreiller
- Bottes anti-poussière en caoutchouc
- Hauteur de caisse réglable sur une large plage
- Tarifs de printemps de compétition
- Conception mono-tube inspirée du sport automobile
- Supports en aluminium
- Tous les kits d'amortisseurs à ressorts sont accompagnés d'une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.
- Tout le matériel est inclus
F : 62 mm de diamètre intérieur ; longueur 180 mm ; 18 kg/mm
R : 62 mm de diamètre intérieur ; longueur 180 mm ; 14 kg/mm
SPÉCIFICATIONS DE L'AMORTISSEUR :
F : course de 115 mm ; longueur 220 mm ; Code de vanne A4 X
R : course de 115 mm ; longueur 220 mm ; Code de vanne A1+ X
32 niveaux de réglage :
1-8 : Suggéré pour une utilisation sur piste.
9-16 : Suggéré pour une utilisation en montagne/agressive.
17-32 : Suggéré pour une utilisation courante dans la rue.
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