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SKU:MRS-TY-1080
Megan Racing Toyota MR2 93-99 SW20 Bras de tige de tension avant 1080
Megan Racing Toyota MR2 93-99 SW20 Bras de tige de tension avant 1080
Prix habituel
$165.00 USD
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UGS : MRS-TY-1080
Compatible avec : Tiges de tension avant Toyota MR2 93-99 SW20
Le MRS est la version la plus récente de Toyota de sa populaire plate-forme Mid-Ship qui est la préférée de nombreux conducteurs soucieux de la piste depuis près de deux décennies. Bien que difficile à maîtriser, la plate-forme MR est considérée comme peut-être la plate-forme la plus solide, car la voiture a la capacité d'avoir un équilibre parfait de poids 50:50 entre les roues.
La plate-forme MR est difficile à maîtriser en raison de la sensibilité du transfert de poids qui peut rendre la voiture instable ; de ce fait, l'alignement est absolument CRUCIAL dans ce véhicule et peut grandement affecter la stabilité et la maniabilité.
Ceux qui recherchent le meilleur de leur voiture savent que dans les rigueurs de la compétition, vous devez extraire chaque once de performance de votre machine. Vous devez pouvoir bénéficier de tous les degrés de réglage, au-delà de ceux d'un véhicule routier. Vous avez besoin de la force nécessaire pour résister aux contraintes et aux tensions des virages durs, aux parcours difficiles, aux transferts de poids brutaux et à la flexion du châssis.
C'est dans cette optique que Megan Racing a dévoilé notre gamme de bras de suspension renforcés qui offrent la résistance et l'ajustement dont tout véhicule de compétition aura besoin. Construits à partir d'alliages d'acier à haute résistance qui offrent durabilité, résistance tout en restant légers, ces bras de commande ont été testés sur piste pendant des mois lors de courses sur route, d'autocross et de drift pour garantir qualité et performances.
Ces tiges de tension d'oreiller avant disponibles pour le châssis SW20 constituent une excellente mise à niveau. Grâce à sa capacité de réglage, vous pouvez régler soigneusement la roulette avant du véhicule selon vos spécifications. Les extrémités des boules d'oreiller remplacent les bagues en caoutchouc d'origine sur le châssis et vous offrent une sensation plus directe et prévisible dont vous avez besoin en compétition. La capacité de réglage et la sensation sont également soutenues par le confort que vos fines tiges de tension d'origine sont désormais remplacées par des bras en acier épais qui peuvent résister aux contraintes de la concurrence.
Spécifications et fonctionnalités :
La plate-forme MR est difficile à maîtriser en raison de la sensibilité du transfert de poids qui peut rendre la voiture instable ; de ce fait, l'alignement est absolument CRUCIAL dans ce véhicule et peut grandement affecter la stabilité et la maniabilité.
Ceux qui recherchent le meilleur de leur voiture savent que dans les rigueurs de la compétition, vous devez extraire chaque once de performance de votre machine. Vous devez pouvoir bénéficier de tous les degrés de réglage, au-delà de ceux d'un véhicule routier. Vous avez besoin de la force nécessaire pour résister aux contraintes et aux tensions des virages durs, aux parcours difficiles, aux transferts de poids brutaux et à la flexion du châssis.
C'est dans cette optique que Megan Racing a dévoilé notre gamme de bras de suspension renforcés qui offrent la résistance et l'ajustement dont tout véhicule de compétition aura besoin. Construits à partir d'alliages d'acier à haute résistance qui offrent durabilité, résistance tout en restant légers, ces bras de commande ont été testés sur piste pendant des mois lors de courses sur route, d'autocross et de drift pour garantir qualité et performances.
Ces tiges de tension d'oreiller avant disponibles pour le châssis SW20 constituent une excellente mise à niveau. Grâce à sa capacité de réglage, vous pouvez régler soigneusement la roulette avant du véhicule selon vos spécifications. Les extrémités des boules d'oreiller remplacent les bagues en caoutchouc d'origine sur le châssis et vous offrent une sensation plus directe et prévisible dont vous avez besoin en compétition. La capacité de réglage et la sensation sont également soutenues par le confort que vos fines tiges de tension d'origine sont désormais remplacées par des bras en acier épais qui peuvent résister aux contraintes de la concurrence.
Spécifications et fonctionnalités :
- Permet le réglage des roulettes.
- Remplace les bagues souples et usées du châssis qui datent de plus de dix ans.
Des mesures:
- Longueur minimale du bras : 14 3/4"
- Longueur maximale du bras : 16 7/16"
- (longueur maximale mesurée centre à centre du trou avec engagement fileté de 5/8" entre les extrémités intérieure et extérieure)
- Largeur de l'extrémité de la tige : 2 3/4"
- ID d'extrémité de tige : 9/16"
- Diamètre extérieur fileté : 5/8"
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