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SKU:SB-HBXB
Megan Racing Scion XB Support en H 04-06 SB-HBXB
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Prix habituel
$126.00 USD
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UGS : SB-HBXB
Modèles : Scion XB
Pendant que vous conduisez, votre voiture subit un stress car l'ensemble de votre châssis se tord et absorbe beaucoup d'énergie créée par la force d'inertie et de gravité. Au fil des années, il a été prouvé qu'un véhicule performant doit renforcer le châssis et créer un cadre plus rigide en connectant des points de votre véhicule qui sont cruciaux pour le comportement de votre véhicule.
En reliant les points de votre châssis et en renforçant le cadre, vous êtes en mesure de canaliser l'énergie absorbée par la flexion du châssis vers les composants de votre suspension. Cela permet à vos composants de suspension tels que vos ressorts, amortisseurs et barres stabilisatrices de faire leur travail plus efficacement avec plus de stabilité.
Un H-Brace relie le dessous de votre châssis et votre cadre en reliant 4 points cruciaux sous votre châssis qui subissent le plus de contraintes dans les virages. Une installation professionnelle est FORTEMENT recommandée en raison de la familiarité des connexions entre le châssis et les sous-châssis.
Veuillez noter que certaines gardes au sol seront compromises ; cependant, cela ne dépasse souvent pas 2" et se situe souvent directement sous les roues avant.
Disponible en bleu
En reliant les points de votre châssis et en renforçant le cadre, vous êtes en mesure de canaliser l'énergie absorbée par la flexion du châssis vers les composants de votre suspension. Cela permet à vos composants de suspension tels que vos ressorts, amortisseurs et barres stabilisatrices de faire leur travail plus efficacement avec plus de stabilité.
Un H-Brace relie le dessous de votre châssis et votre cadre en reliant 4 points cruciaux sous votre châssis qui subissent le plus de contraintes dans les virages. Une installation professionnelle est FORTEMENT recommandée en raison de la familiarité des connexions entre le châssis et les sous-châssis.
Veuillez noter que certaines gardes au sol seront compromises ; cependant, cela ne dépasse souvent pas 2" et se situe souvent directement sous les roues avant.
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