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SKU:MRS-NS-0361
Megan Racing Nissan 350Z/370z/G35/G37/G37x bras de biellettes de direction MRS-NS-0361
Megan Racing Nissan 350Z/370z/G35/G37/G37x bras de biellettes de direction MRS-NS-0361
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$120.00 USD
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UGS : MRS-NS-0361
Compatible avec : Nissan 350Z/370z/G35/G37/G37x 02-07
La 350Z est la prochaine génération de la Fairlady, la Z33, et constitue actuellement la force dominante de Nissan dans le sport automobile. Avec son V6 Quad-Cam de 3,5 L à aspiration naturelle (VQ35DE) qui offre un couple allant du bas-moyen à la ligne rouge, le 350Z est une force extrêmement bien adaptée en compétition. Dans sa configuration d'origine, il est capable de tant de choses, mais son plein potentiel est encore édulcoré en raison des contraintes conservatrices du marketing et du confort du consommateur.
Le 350Z est une machine lourde pesant plus de 3 200 livres et souffre d'un roulis de caisse et d'un ressort souple pour le confort des masses. C'est pour cette raison que Megan Racing a décidé de développer de nombreux produits pour améliorer les performances et faire ressortir tout le potentiel de la 350Z/G35, tant sur route que sur piste.
L'alignement est crucial pour la maniabilité de votre véhicule. En vous rappelant que la seule chose qui touche le sol est votre « patch de contact » de vos pneus, vous devez vous assurer que vos pneus et vos roues font exactement ce que vous voulez. Avec cela, vous devez vous assurer que vous disposez de la cambrure, de la chasse et du pincement appropriés, ainsi que de vous assurer qu'ils travaillent tous ensemble et non les uns contre les autres.
Le 350Z/G35 est sensible et « pointilleux » quant à la façon dont il répond aux caractéristiques d'alignement. La façon dont la suspension arrière est configurée est assez compliquée lorsqu'il s'agit d'effectuer des réglages. Et toutes les bagues souples à l'extrémité de chaque bras, conçues pour le confort, peuvent vraiment donner à la voiture une sensation de négligence à l'arrière.
Ces tirants intérieurs sont fabriqués à partir d'un alliage d'acier durable qui est beaucoup plus résistant que les pièces OEM qui ont tendance à se plier et à se casser. Grâce à l'entretoise intégrée à leur fusée, ils permettent à la crémaillère de direction plus de débattement pour atteindre l'angle le plus élevé possible.
Le 350Z est une machine lourde pesant plus de 3 200 livres et souffre d'un roulis de caisse et d'un ressort souple pour le confort des masses. C'est pour cette raison que Megan Racing a décidé de développer de nombreux produits pour améliorer les performances et faire ressortir tout le potentiel de la 350Z/G35, tant sur route que sur piste.
L'alignement est crucial pour la maniabilité de votre véhicule. En vous rappelant que la seule chose qui touche le sol est votre « patch de contact » de vos pneus, vous devez vous assurer que vos pneus et vos roues font exactement ce que vous voulez. Avec cela, vous devez vous assurer que vous disposez de la cambrure, de la chasse et du pincement appropriés, ainsi que de vous assurer qu'ils travaillent tous ensemble et non les uns contre les autres.
Le 350Z/G35 est sensible et « pointilleux » quant à la façon dont il répond aux caractéristiques d'alignement. La façon dont la suspension arrière est configurée est assez compliquée lorsqu'il s'agit d'effectuer des réglages. Et toutes les bagues souples à l'extrémité de chaque bras, conçues pour le confort, peuvent vraiment donner à la voiture une sensation de négligence à l'arrière.
Ces tirants intérieurs sont fabriqués à partir d'un alliage d'acier durable qui est beaucoup plus résistant que les pièces OEM qui ont tendance à se plier et à se casser. Grâce à l'entretoise intégrée à leur fusée, ils permettent à la crémaillère de direction plus de débattement pour atteindre l'angle le plus élevé possible.
CARACTÉRISTIQUES:
- Construit en alliage d'acier traité thermiquement pour une résistance accrue par rapport aux pièces d'origine.
- Entretoise intégrée pour permettre autant d'angle que possible sans blocage de direction.
- Peut être utilisé avec des extrémités de tige de direction OEM ou de rechange qui utilisent des filetages OEM.
- 9 1/8" de longueur totale
- Filetage intérieur 3/4"
- Filetage extérieur 2"
- Épaisseur du filetage extérieur 1/2"
- Engagement de filetage minimum de 1/2" pour l'extrémité de la biellette de direction
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