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SKU:MRS-NS-1760
Megan Racing Nissan 240SX 89-94 S13 Bras d'extrémité de rack MRS-NS-1760
Megan Racing Nissan 240SX 89-94 S13 Bras d'extrémité de rack MRS-NS-1760
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UGS : MRS-NS-1760
Convient : Extrémités de support Nissan 240SX 89-94 S13
Le 240SX/Silvia est une plate-forme étonnante dans toutes ses générations. Le FR-Drivetrain et son poids léger offrent un équilibre parfait entre vitesse et agilité. Utilisé dans un large éventail de sports automobiles tels que le drag, le drift, l'autocross, la course sur route et même le rallye, le 240SX a prouvé à maintes reprises sa valeur.
En tant que tramway, il est raffiné et bien élevé, confortable à conduire et élégant avec un peu d'agressivité dans ses courbes. Même si sa conception initiale était sportive et agressive, elle était toujours conçue comme un tramway.
Ceux qui recherchent le meilleur de leur voiture savent que dans les rigueurs de la compétition, vous devez extraire chaque once de performance de votre machine. Vous devez pouvoir bénéficier de tous les degrés de réglage, au-delà de ceux d'un véhicule routier. Vous avez besoin de la force nécessaire pour résister aux contraintes et aux tensions des virages durs, aux parcours difficiles, aux transferts de poids brutaux et à la flexion du châssis.
C'est dans cette optique que Megan Racing a dévoilé notre gamme de bras de suspension renforcés qui offrent la résistance et l'ajustement dont tout véhicule de compétition aura besoin. Construits à partir d'alliages d'acier à haute résistance qui offrent durabilité, résistance tout en restant légers, ces bras de commande ont été testés sur piste pendant des mois lors de courses sur route, d'autocross et de drift pour garantir qualité et performances.
Ces tirants intérieurs sont fabriqués à partir d'un alliage d'acier durable qui est beaucoup plus résistant que les pièces OEM qui ont tendance à se plier et à se casser. Grâce à l'entretoise intégrée à leur fusée, ils permettent à la crémaillère de direction plus de débattement pour atteindre l'angle le plus élevé possible.
En tant que tramway, il est raffiné et bien élevé, confortable à conduire et élégant avec un peu d'agressivité dans ses courbes. Même si sa conception initiale était sportive et agressive, elle était toujours conçue comme un tramway.
Ceux qui recherchent le meilleur de leur voiture savent que dans les rigueurs de la compétition, vous devez extraire chaque once de performance de votre machine. Vous devez pouvoir bénéficier de tous les degrés de réglage, au-delà de ceux d'un véhicule routier. Vous avez besoin de la force nécessaire pour résister aux contraintes et aux tensions des virages durs, aux parcours difficiles, aux transferts de poids brutaux et à la flexion du châssis.
C'est dans cette optique que Megan Racing a dévoilé notre gamme de bras de suspension renforcés qui offrent la résistance et l'ajustement dont tout véhicule de compétition aura besoin. Construits à partir d'alliages d'acier à haute résistance qui offrent durabilité, résistance tout en restant légers, ces bras de commande ont été testés sur piste pendant des mois lors de courses sur route, d'autocross et de drift pour garantir qualité et performances.
Ces tirants intérieurs sont fabriqués à partir d'un alliage d'acier durable qui est beaucoup plus résistant que les pièces OEM qui ont tendance à se plier et à se casser. Grâce à l'entretoise intégrée à leur fusée, ils permettent à la crémaillère de direction plus de débattement pour atteindre l'angle le plus élevé possible.
Caractéristiques:
- Convient aux modèles 89-94 180SX/240SX et JDM Silvia (S13).
- Beaucoup plus résistant que les pièces OEM qui se cassent et se plient souvent.
- Augmente l'angle de braquage pour obtenir une meilleure dérive plus stable.
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