SKU:MRS-MT-0220
Megan Racing Mitsubishi 95-05 Ecllipse Bras oscillants RH+LH Suspension
Megan Racing Mitsubishi 95-05 Ecllipse Bras oscillants RH+LH Suspension
Prix habituel
$171.00 USD
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UGS : MRS-MT-0220
Compatible avec : Mitsubishi 95-05 Eclipse Trailing Arms RH+LH
Ceux qui recherchent le meilleur de leur voiture savent que dans les rigueurs de la compétition, vous devez extraire chaque once de performance de votre machine. Vous devez pouvoir bénéficier de tous les degrés de réglage, au-delà de ceux d'un véhicule routier. Vous avez besoin de la force nécessaire pour résister aux contraintes et aux tensions des virages durs, aux parcours difficiles, aux transferts de poids brutaux et à la flexion du châssis.
C'est dans cette optique que Megan Racing a dévoilé notre gamme de bras de suspension renforcés qui offrent la résistance et l'ajustement dont tout véhicule de compétition aura besoin. Construits à partir d'alliages d'acier à haute résistance qui offrent durabilité, résistance tout en restant légers, ces bras de commande ont été testés sur piste pendant des mois lors de courses sur route, d'autocross et de drift pour garantir qualité et performances.
Ces bras oscillants arrière réglables offrent un réglage des roulettes arrière lorsque la hauteur de caisse du véhicule est abaissée en dessous des spécifications OEM. La géométrie de la suspension, telle qu'elle a été conçue en usine, est souvent compromise lorsque la hauteur de caisse statique d'un véhicule est réduite pour tenter d'abaisser le centre de gravité. En raison de ces ajustements, le risque de rencontrer des limitations d'alignement augmente et, souvent, sans bras de suspension de rechange, les réglages de carrossage et de pincement peuvent ne pas pouvoir être entièrement corrigés. Ces bras oscillants arrière réglables résolvent la tendance de l'arrière du châssis Mitsubishi Eclipse 1995-1999 à se heurter à des limites d'alignement lorsque la hauteur de caisse est considérablement abaissée.
Ces bras oscillants permettent le réglage de la roulette dans les roues arrière, ce qui peut affecter considérablement la réactivité de la voiture dans les virages serrés ou en dérive. Les rotules Pillow remplacent les bagues en caoutchouc souple OEM qui absorbent trop d'énergie qui est ensuite gaspillée... le résultat est une sensation plus directe sans perte d'énergie dans le système de suspension.
C'est dans cette optique que Megan Racing a dévoilé notre gamme de bras de suspension renforcés qui offrent la résistance et l'ajustement dont tout véhicule de compétition aura besoin. Construits à partir d'alliages d'acier à haute résistance qui offrent durabilité, résistance tout en restant légers, ces bras de commande ont été testés sur piste pendant des mois lors de courses sur route, d'autocross et de drift pour garantir qualité et performances.
Ces bras oscillants arrière réglables offrent un réglage des roulettes arrière lorsque la hauteur de caisse du véhicule est abaissée en dessous des spécifications OEM. La géométrie de la suspension, telle qu'elle a été conçue en usine, est souvent compromise lorsque la hauteur de caisse statique d'un véhicule est réduite pour tenter d'abaisser le centre de gravité. En raison de ces ajustements, le risque de rencontrer des limitations d'alignement augmente et, souvent, sans bras de suspension de rechange, les réglages de carrossage et de pincement peuvent ne pas pouvoir être entièrement corrigés. Ces bras oscillants arrière réglables résolvent la tendance de l'arrière du châssis Mitsubishi Eclipse 1995-1999 à se heurter à des limites d'alignement lorsque la hauteur de caisse est considérablement abaissée.
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