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SKU:MRS-LX-0370
Megan Racing Lexus IS300 01-05 Suspension de bras de commande de pincement arrière 0370
Megan Racing Lexus IS300 01-05 Suspension de bras de commande de pincement arrière 0370
Prix habituel
$156.00 USD
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UGS : MRS-LX-0370
Compatible avec : bras de commande de pointe arrière Lexus IS300
Ceux qui recherchent le meilleur de leur voiture savent que dans les rigueurs de la compétition, vous devez extraire chaque once de performance de votre machine. Vous devez pouvoir bénéficier de tous les degrés de réglage, au-delà de ceux d'un véhicule routier. Vous avez besoin de la force nécessaire pour résister aux contraintes et aux tensions des virages durs, aux parcours difficiles, aux transferts de poids brutaux et à la flexion du châssis.
C'est dans cette optique que Megan Racing a dévoilé notre gamme de bras de suspension renforcés qui offrent la résistance et l'ajustement dont tout véhicule de compétition aura besoin. Construits à partir d'alliages d'acier à haute résistance qui offrent durabilité, résistance tout en restant légers, ces bras de commande ont été testés sur piste pendant des mois lors de courses sur route, d'autocross et de drift pour garantir qualité et performances.
Lorsque le châssis de l'IS300 est considérablement abaissé, les roues arrière ont tendance à sortir, ce qui peut causer des problèmes tels que l'arrière qui sort dans les virages. Ces bras de commande de pincement arrière aideront à réaligner la voiture lorsque les hauteurs de caisse sont considérablement abaissées par rapport à la hauteur de caisse d'origine.
Spécifications et fonctionnalités :
C'est dans cette optique que Megan Racing a dévoilé notre gamme de bras de suspension renforcés qui offrent la résistance et l'ajustement dont tout véhicule de compétition aura besoin. Construits à partir d'alliages d'acier à haute résistance qui offrent durabilité, résistance tout en restant légers, ces bras de commande ont été testés sur piste pendant des mois lors de courses sur route, d'autocross et de drift pour garantir qualité et performances.
Lorsque le châssis de l'IS300 est considérablement abaissé, les roues arrière ont tendance à sortir, ce qui peut causer des problèmes tels que l'arrière qui sort dans les virages. Ces bras de commande de pincement arrière aideront à réaligner la voiture lorsque les hauteurs de caisse sont considérablement abaissées par rapport à la hauteur de caisse d'origine.
Spécifications et fonctionnalités :
- Le roulement à billes remplace la bague en caoutchouc OEM.
- Construction en acier durable pour résister aux contraintes élevées de la compétition.
- Revêtement en poudre avec finition bleu brillant pour des années de performance.
Des mesures:
- Longueur minimale du bras : 8 7/16"
- Longueur maximale du bras : 10 3/16"
- (mesuré du centre du trou de l'œillet au centre du goujon de rotule)
- Diamètre intérieur de l'œillet : 15/32"
- Largeur de l'œillet : 1 11/16"
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