Kit de carrossage Megan Racing Accord 03-07 / Acura TSX 04-08 CL7 MRS-HA-0113

L'alignement de la voiture est absolument crucial lors de la modification de votre voiture. L'alignement peut affecter tous les aspects de votre expérience de conduite, de la stabilité en ligne droite, au sous-virage, au survirage, à l'accélération, au freinage et à l'usure des pneus. Bien que les composants d'origine permettent de légers alignements par rapport aux réglages de suspension d'origine, ils ne sont souvent pas en mesure d'aligner correctement la voiture une fois la suspension modifiée. En usine, la plupart des voitures sont réglées pour avoir une direction sous direction et une usure optimale des pneus à la hauteur d'origine ; le sous-virage est souvent indésirable du point de vue des performances et presque toutes les applications axées sur les performances sont abaissées.

Megan Racing Inc. a développé des bras de commande renforcés et réglables pour répondre aux besoins du préparateur agressif et axé sur la performance. Construits en alliage d'acier léger capable de résister aux contraintes d'une compétition extrême, ces bras sont recouverts d'un revêtement en poudre selon un processus en 3 étapes pour garantir la durabilité et la protection contre les éléments.

Ces bras de carrossage supérieurs avant sont réglables pour affiner la maniabilité de votre voiture à l'arrière. Lors de l'abaissement d'une voiture, ceux-ci élimineront l'usure prématurée des pneus causée par le roulement des roues arrière uniquement sur la bande de roulement intérieure. En raison de la conception de la suspension avant à double triangulation, ce bras de carrossage supérieur/bras de commande supérieur est doté d'une rotule réglable avec du caoutchouc trempé pour les points de pivotement intérieurs afin de minimiser la déviation de la suspension.


Spécifications et fonctionnalités :

• Construit en alliage d'acier pour des performances légères mais durables.
• Bagues en caoutchouc dur pour une sensation et une expérience de conduite plus directes.
• Réglage de type tendeur facile d'accès.
• Peut être ajusté sans retirer du véhicule.
• Élimine l'usure prématurée des pneus tout en améliorant la maniabilité et la stabilité.

DES MESURES:
Mesuré depuis la ligne centrale du point de montage intérieur jusqu'au centre de la rotule :

• Maximum : 7 7/8"
• Min. : 6 3/8"

REMARQUE : En raison de la refonte de la conception pour incorporer une rotule réglable, des compromis de dégagement sont faits et peuvent interférer avec le cadre à des hauteurs de caisse extrêmement basses. Veuillez comparer au bras de commande supérieur avant OEM pour les dégagements entre le bras et le cadre avant l'achat.