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Bras de tige latéraux arrière Megan Racing Toyota AE86 MRS-TY-0681

Bras de tige latéraux arrière Megan Racing Toyota AE86 MRS-TY-0681

Prix habituel $130.00 USD
Prix habituel Prix promotionnel $130.00 USD
Promotion Épuisé
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UGS : MRS-TY-0681

Modèles : Tige latérale arrière Toyota AE86

La Toyota Corolla AE86 a déjà 20 ans et reste encore aujourd’hui une force incontournable dans le sport automobile. Principalement utilisé en drift, l'AE86 domine la série de drift contre des adversaires dotés d'une puissance écrasante et d'une technologie avancée tout en respectant les bases de la performance avec équilibre et agilité.

La Corolla AE86 est bien équilibrée et est le plus souvent propulsée par les moteurs 4A-GE éprouvés en course qui transfèrent l'énergie via leur train FR-Drive. Bien que ce véhicule soit un véhicule étonnant dans sa forme d'origine, il laisse toujours à désirer pour le véritable passionné qui a besoin de tirer le meilleur parti de sa machine performante.

Megan Racing s'attaque désormais à l'AE86 Corolla GT-S/SR5 en dévoilant une série de pièces de performance. Cette barre Pan-Hard réglable également connue sous le nom de Lien Latéral est conçue pour remplacer la barre OEM et les bagues en caoutchouc souple qui ont maintenant 20 ans. Toutes les pièces sont fabriquées à partir d'un alliage d'acier à haute résistance qui leur permet de conserver des caractéristiques de légèreté et sont ensuite revêtues de poudre par un processus en 3 étapes pour obtenir une finition bleue métallique brillante.

La longueur réglable permet un réglage précis de la géométrie de suspension appropriée et vous permet d'entrer dans un virage et de vous initier en toute confiance. Une sensation plus directe dans les virages et une stabilité accrue dans une dérive vous permettront de conduire et de fonctionner au maximum du potentiel de votre véhicule.

Spécifications et fonctionnalités :
  • Conçu pour la Toyota Corolla GT-S/SR5 1985-1987.
  • L'alliage d'acier à haute résistance conserve sa durabilité avec des caractéristiques légères.
  • Le processus de revêtement en poudre en 3 étapes donne une finition bleue métallique brillante.
  • Les roulements autolubrifiants éliminent tout jeu et toute liaison sur les bagues souples OEM.
  • Stabilité accrue pendant la dérive et les virages.
  • Réglable de 40 mm pour bien centrer l'essieu d'une Corolla abaissée.
  • Les roulements à déviation élevée permettent un angle de 30 º pour s'adapter à toute configuration à 4 maillons.
Des mesures:
  • Engagement minimum du filetage : 3/4"
  • Longueur minimale : 30 3/8"
  • Longueur maximale : 31 7/8"
  • Diamètre du petit trou : 7/16"
  • Largeur : 1 9/16"
  • Diamètre du trou plus grand : 13/16"

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