SKU:MRS-TY-1460
Megan Racing Toyota Supra 93-98 Brazos de extremo de barra de acoplamiento MRS-TY-1460
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SKU: MRS-TY-1460
Compatible con : Toyota Supra 93-98.
Aquellos que buscan lo máximo de su automóvil saben que en los rigores de la competencia es necesario extraer cada gramo de rendimiento de su máquina. Necesita la capacidad de tener todos los grados de ajuste superiores a los de un vehículo de calle. Necesitas la fuerza para soportar las tensiones y tensiones de las curvas duras, un recorrido accidentado y una transferencia de peso y flexión del chasis brutales.
Es dentro de este entendimiento que Megan Racing ha presentado nuestra línea de brazos de suspensión reforzados que ofrecen la fuerza y el ajuste que cualquier vehículo de competición necesitará. Construidos con aleaciones de acero de alta resistencia que ofrecen durabilidad, resistencia y al mismo tiempo siguen siendo livianos, estos brazos de control han sido probados en pista durante meses en carreras de ruta, autocross y eventos de deriva para garantizar la calidad y el rendimiento.
Estos extremos de tirantes exteriores son compatibles tanto con nuestros tirantes interiores como con los tirantes OEM. Reemplazan los extremos de la barra de dirección OEM con un extremo de la barra de dirección de aleación de aluminio de alta resistencia que se puede usar para afinar los ajustes de la puntera y, mediante el uso adecuado de la combinación de espaciadores, se puede configurar la geometría de suspensión adecuada para lograr el mayor ángulo de dirección posible, lo cual es crucial. para drifting y otros deportes de motor.
Los tirantes se utilizan para ajustar la convergencia en la parte delantera y, obviamente, para dirigir el automóvil. Los extremos de la barra de dirección del mercado de accesorios se pueden usar para ajustar la dirección de impacto espaciando el extremo de la barra de dirección paralelo al FLCA. El ajuste presente se realiza utilizando diferentes orientaciones del espaciador en ambos extremos del extremo de la barra de dirección. Se incluye una arandela más gruesa y una arandela más delgada que se pueden instalar de manera que se ajuste el ángulo de los brazos de la barra de dirección para que estén en ángulos ideales según el resto de la geometría de la suspensión para reducir la dirección brusca. Se debe realizar un ajuste intenso de la suspensión para garantizar que se minimice el movimiento brusco.
Especificaciones y características:
Es dentro de este entendimiento que Megan Racing ha presentado nuestra línea de brazos de suspensión reforzados que ofrecen la fuerza y el ajuste que cualquier vehículo de competición necesitará. Construidos con aleaciones de acero de alta resistencia que ofrecen durabilidad, resistencia y al mismo tiempo siguen siendo livianos, estos brazos de control han sido probados en pista durante meses en carreras de ruta, autocross y eventos de deriva para garantizar la calidad y el rendimiento.
Estos extremos de tirantes exteriores son compatibles tanto con nuestros tirantes interiores como con los tirantes OEM. Reemplazan los extremos de la barra de dirección OEM con un extremo de la barra de dirección de aleación de aluminio de alta resistencia que se puede usar para afinar los ajustes de la puntera y, mediante el uso adecuado de la combinación de espaciadores, se puede configurar la geometría de suspensión adecuada para lograr el mayor ángulo de dirección posible, lo cual es crucial. para drifting y otros deportes de motor.
Los tirantes se utilizan para ajustar la convergencia en la parte delantera y, obviamente, para dirigir el automóvil. Los extremos de la barra de dirección del mercado de accesorios se pueden usar para ajustar la dirección de impacto espaciando el extremo de la barra de dirección paralelo al FLCA. El ajuste presente se realiza utilizando diferentes orientaciones del espaciador en ambos extremos del extremo de la barra de dirección. Se incluye una arandela más gruesa y una arandela más delgada que se pueden instalar de manera que se ajuste el ángulo de los brazos de la barra de dirección para que estén en ángulos ideales según el resto de la geometría de la suspensión para reducir la dirección brusca. Se debe realizar un ajuste intenso de la suspensión para garantizar que se minimice el movimiento brusco.
Especificaciones y características:
- Ajuste fino de la puntera.
- Ajuste de dirección de impacto.
- Aleación de aluminio de alta resistencia
- El movimiento suave del extremo de la varilla permite transiciones más estables al derrapar.
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