SKU:MRS-NS-1110
Megan Racing Nissan Skyline R35 09-15 Kit de cámara trasera V-2 brazos 1110
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$216.00 USD
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Compatible con : Nissan Skyline R35 kit de inclinación trasera V-2.
El R35 Skyline es la próxima generación de superautos, el R35, y es la fuerza dominante actual de Nissan en los deportes de motor. En su configuración original es capaz de mucho, pero todavía está diluido en todo su potencial debido a las restricciones conservadoras del marketing de consumo y la comodidad.
El R35 Skyline es una máquina pesada que pesa más de 3200 libras y está plagada de balanceo de la carrocería y un resorte suave para la comodidad de las masas. Por este motivo, Megan Racing ha decidido desarrollar numerosos productos para mejorar el rendimiento y sacar todo el potencial del R35 Skyline tanto en la calle como en la pista.
La alineación es crucial para el manejo de su vehículo. Al recordar que lo único que toca el suelo es el "parche de contacto" de sus llantas, debe asegurarse de que sus llantas y ruedas estén haciendo exactamente lo que desea. Con esto, debes asegurarte de tener el camber, el caster y la convergencia adecuados, así como asegurarte de que todos trabajen juntos y no uno contra el otro.
El R35 Skyline es sensible y "quisquilloso" en lo que respecta a sus características de alineación. Cuando bajas el vehículo, la convergencia y la inclinación de la parte trasera se ven drásticamente afectadas. Hemos desarrollado brazos de inclinación trasera para ayudar a aliviar este problema. Al permitir un rango más amplio de ajuste y una manera más fácil de acceder a los puntos de ajuste, estos brazos son imprescindibles para cualquier conductor que haya bajado su R35 Skyline y esté buscando ajustar adecuadamente su máquina para obtener rendimiento y ayudar contra el desgaste prematuro de los neumáticos. La construcción de acero con recubrimiento en polvo también aumenta la durabilidad y se desgasta en condiciones competitivas exigentes y también en superficies de conducción rugosas.
Brazos de control superiores traseros: Se utilizan para ajustar la inclinación estática. El arco real en el que se mueven es la curva de inclinación, pero tenga en cuenta que todos los brazos traseros ayudan a determinar esto. También ayudan a determinar el centro de balanceo, similar a una configuración de doble horquilla.
Características:
El R35 Skyline es una máquina pesada que pesa más de 3200 libras y está plagada de balanceo de la carrocería y un resorte suave para la comodidad de las masas. Por este motivo, Megan Racing ha decidido desarrollar numerosos productos para mejorar el rendimiento y sacar todo el potencial del R35 Skyline tanto en la calle como en la pista.
La alineación es crucial para el manejo de su vehículo. Al recordar que lo único que toca el suelo es el "parche de contacto" de sus llantas, debe asegurarse de que sus llantas y ruedas estén haciendo exactamente lo que desea. Con esto, debes asegurarte de tener el camber, el caster y la convergencia adecuados, así como asegurarte de que todos trabajen juntos y no uno contra el otro.
El R35 Skyline es sensible y "quisquilloso" en lo que respecta a sus características de alineación. Cuando bajas el vehículo, la convergencia y la inclinación de la parte trasera se ven drásticamente afectadas. Hemos desarrollado brazos de inclinación trasera para ayudar a aliviar este problema. Al permitir un rango más amplio de ajuste y una manera más fácil de acceder a los puntos de ajuste, estos brazos son imprescindibles para cualquier conductor que haya bajado su R35 Skyline y esté buscando ajustar adecuadamente su máquina para obtener rendimiento y ayudar contra el desgaste prematuro de los neumáticos. La construcción de acero con recubrimiento en polvo también aumenta la durabilidad y se desgasta en condiciones competitivas exigentes y también en superficies de conducción rugosas.
Brazos de control superiores traseros: Se utilizan para ajustar la inclinación estática. El arco real en el que se mueven es la curva de inclinación, pero tenga en cuenta que todos los brazos traseros ayudan a determinar esto. También ayudan a determinar el centro de balanceo, similar a una configuración de doble horquilla.
Características:
- Permite el ajuste del Camber trasero.
- Mayor rango de ajuste que el stock.
- Recubrimiento en polvo para mayor durabilidad contra los elementos.
- La construcción de acero de alta resistencia protege contra las tensiones de la competencia.
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