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SKU:MRS-NS-0361

Megan Racing Nissan 350Z/370z/G35/G37/G37x Brazos de barra de acoplamiento MRS-NS-0361

Megan Racing Nissan 350Z/370z/G35/G37/G37x Brazos de barra de acoplamiento MRS-NS-0361

Precio habitual $120.00 USD
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SKU: MRS-NS-0361

Compatible con : Nissan 350Z/370z/G35/G37/G37x 02-07.

El 350Z es la próxima generación del Fairlady, el Z33, y es la actual fuerza dominante de Nissan en los deportes de motor. Con su motor V6 Quad-Cam de 3.5L de aspiración natural (VQ35DE) que ofrece torque desde rango medio-bajo hasta Redline, el 350Z es una fuerza extremadamente bien adaptada en competencia. En su configuración original es capaz de mucho, pero todavía está diluido en todo su potencial debido a las restricciones conservadoras del marketing de consumo y la comodidad.

El 350Z es una máquina pesada que pesa más de 3200 libras y está plagada de balanceo de la carrocería y un resorte suave para la comodidad de las masas. Por este motivo, Megan Racing ha decidido desarrollar numerosos productos para mejorar el rendimiento y aprovechar todo el potencial del 350Z/G35 tanto en la calle como en la pista.

La alineación es crucial para el manejo de su vehículo. Al recordar que lo único que toca el suelo es el "parche de contacto" de sus llantas, debe asegurarse de que sus llantas y ruedas estén haciendo exactamente lo que desea. Con esto, debes asegurarte de tener el camber, el caster y la convergencia adecuados, así como asegurarte de que todos trabajen juntos y no uno contra el otro.

El 350Z/G35 es sensible y "quisquilloso" cuando se trata de la forma en que responde a las características de alineación. La forma en que se configura la suspensión trasera es bastante complicada cuando se trata de realizar ajustes. Y todos los casquillos suaves al final de cada brazo que están diseñados para brindar comodidad realmente pueden darle al auto una sensación descuidada en la parte trasera.

Estos tirantes interiores están fabricados con una aleación de acero duradera que es mucho más resistente que las piezas OEM que tienden a doblarse y romperse. Con el espaciador integrado en su articulación, permiten que la cremallera de dirección tenga más recorrido para lograr el ángulo más alto posible.

ESPECIFICACIONES:
  • Construido con aleación de acero tratado térmicamente para mayor resistencia con respecto al OEM.
  • Espaciador incorporado para permitir el mayor ángulo posible sin bloqueo de dirección.
  • Se puede utilizar con extremos de tirantes OEM o de posventa que utilizan roscas OEM.
MEDICIONES:
  • 9 1/8" de longitud total
  • Rosca interior de 3/4"
  • Rosca exterior de 2"
  • Grosor de rosca exterior de 1/2"
  • Enganche de rosca mínimo de 1/2" para el extremo de la barra de dirección

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