SKU:MRS-NS-1761
Megan Racing Nissan 240sx 89-94 Brazos de extremo de barra de acoplamiento MRS-NS-1761
Megan Racing Nissan 240sx 89-94 Brazos de extremo de barra de acoplamiento MRS-NS-1761
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Compatible con : extremos de barra de acoplamiento Nissan 240sx 89-94.
El 240SX/Silvia es una plataforma asombrosa en todas sus generaciones. La transmisión FR y su peso ligero ofrecen un equilibrio perfecto entre velocidad y agilidad. Utilizado en una amplia gama de deportes de motor como drag, drift, autocross, carreras en carretera e incluso rally, el 240SX ha demostrado su valía una y otra vez.
Como tranvía, es refinado y educado, cómodo de conducir y elegante, con un poco de agresividad en sus curvas. Aunque su diseño inicial era deportivo y agresivo, todavía estaba diseñado como un tranvía.
Aquellos que buscan lo máximo de su automóvil saben que en los rigores de la competencia es necesario extraer cada gramo de rendimiento de su máquina. Necesita la capacidad de tener todos los grados de ajuste superiores a los de un vehículo de calle. Necesitas la fuerza para soportar las tensiones y tensiones de las curvas duras, un recorrido accidentado y una transferencia de peso y flexión del chasis brutales.
Es dentro de este entendimiento que Megan Racing ha presentado nuestra línea de brazos de suspensión reforzados que ofrecen la fuerza y el ajuste que cualquier vehículo de competición necesitará. Construidos con aleaciones de acero de alta resistencia que ofrecen durabilidad, resistencia y al mismo tiempo siguen siendo livianos, estos brazos de control han sido probados en pista durante meses en carreras de ruta, autocross y eventos de deriva para garantizar la calidad y el rendimiento.
Estos extremos de tirantes exteriores son compatibles tanto con nuestros tirantes interiores como con los tirantes OEM. Reemplazan los extremos de la barra de dirección OEM con un extremo de la barra de dirección de aleación de aluminio de alta resistencia que se puede usar para afinar los ajustes de la punta y, mediante el uso adecuado de la combinación de espaciadores, se puede configurar en la geometría de suspensión adecuada para lograr el mayor ángulo de dirección posible, lo cual es crucial para el drifting y otros deportes de motor.
Como tranvía, es refinado y educado, cómodo de conducir y elegante, con un poco de agresividad en sus curvas. Aunque su diseño inicial era deportivo y agresivo, todavía estaba diseñado como un tranvía.
Aquellos que buscan lo máximo de su automóvil saben que en los rigores de la competencia es necesario extraer cada gramo de rendimiento de su máquina. Necesita la capacidad de tener todos los grados de ajuste superiores a los de un vehículo de calle. Necesitas la fuerza para soportar las tensiones y tensiones de las curvas duras, un recorrido accidentado y una transferencia de peso y flexión del chasis brutales.
Es dentro de este entendimiento que Megan Racing ha presentado nuestra línea de brazos de suspensión reforzados que ofrecen la fuerza y el ajuste que cualquier vehículo de competición necesitará. Construidos con aleaciones de acero de alta resistencia que ofrecen durabilidad, resistencia y al mismo tiempo siguen siendo livianos, estos brazos de control han sido probados en pista durante meses en carreras de ruta, autocross y eventos de deriva para garantizar la calidad y el rendimiento.
Estos extremos de tirantes exteriores son compatibles tanto con nuestros tirantes interiores como con los tirantes OEM. Reemplazan los extremos de la barra de dirección OEM con un extremo de la barra de dirección de aleación de aluminio de alta resistencia que se puede usar para afinar los ajustes de la punta y, mediante el uso adecuado de la combinación de espaciadores, se puede configurar en la geometría de suspensión adecuada para lograr el mayor ángulo de dirección posible, lo cual es crucial para el drifting y otros deportes de motor.
Características:
- Se adapta a tirantes OEM y tirantes de repuesto con el mismo paso y tamaño de rosca.
- Posibilidad de ajustar la configuración de Toe.
- Capacidad para lograr una geometría de suspensión adecuada para los mayores ángulos de dirección posibles
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