Megan Racing Honda S2000 00-03 Ap1 Drift Spec Escape CatBack S2KDS-V2

Uno de los productos más fuertes de Megan Racing, el sistema Cat-Back está hecho de acero inoxidable SUS-304 con una superficie completamente pulida, bridas mecanizadas por CNC y curvas de mandril. Su estilo agresivo y su tono profundo y fuerte son sólo parte de las características del MR Cat-Back. También sirve para mejorar la potencia, el par y el rendimiento general con su diseño directo. Los sistemas de escape tienen tuberías de 2,5 pulgadas y tuberías de 3 pulgadas para ciertos modelos de inducción forzada. Acabado con una punta diseñada para aumentar el efecto de eliminación y lograr el máximo rendimiento, al mismo tiempo que añade una combinación perfecta en el estilo exterior. Como montaje directo, cada Cat-Back viene con una garantía de 12 meses.

El Honda S2000 fue un gran avance para Honda, siendo su primer automóvil FR de producción total con VTEC, el S2000 dominó la pista de carreras incluso en sus versiones originales con un manejo y agilidad impresionantes. El S2000 cuenta con un DOHC F20C5 y luego el F22C1; Estos motores fueron diseñados para mantenerse en el rango de altas revoluciones con la ayuda de la transmisión de 6 velocidades de relación cerrada.

Un motor es básicamente una bomba glorificada. Si desea obtener la mayor eficiencia de su motor, tendrá que reducir cualquier tipo de restricción antes y después del motor. Para reducir la restricción delante del motor, necesita un buen sistema de admisión eficiente y que fluya libremente. Para reducir la restricción después del motor, necesitará un buen juego de colectores y un sistema de escape que combine.

Megan Racing ha desarrollado un escape de este tipo para el Honda S2000 para extraer del coche todo el potencial de su motor DOHC VTEC de altas revoluciones.

Construido con tuberías de acero inoxidable T-304 y un silenciador con núcleo perforado de alto flujo, este escape ofrece un tono suave al tiempo que aumenta el rendimiento. Para reducir cualquier tipo de turbulencia en el sistema, se utilizó una vía de escape única en lugar de un escape doble. Esto aumentó la eficiencia del escape y ofreció un tono más profundo.

Por demanda popular, hemos aumentado nuestro escape Versión 2 a unas 3 pulgadas casi innecesarias. Por supuesto, esto está adaptado a los vehículos más intensivos en pista que siempre están en el rango de altas RPM, ya que perderá un poco de torque a bajas revoluciones. El tono del escape también se vuelve un poco más agresivo y puede provocar molestias en la cabina debido al dron. Tenga en cuenta que debido al ruido de escape más fuerte, también se aumentará la atención de las autoridades.

Especificaciones y características:

• Tubería de 3"
• Punta de 4".
• Perfecto para plantas de energía de inducción forzada y de aspiración natural sintonizadas.

NOTA: Todos los productos de escape y suspensión Megan Racing se consideran para "uso todoterreno únicamente". Consulte las leyes locales con respecto a la modificación de los sistemas de escape consultando el código del vehículo de su estado. Muchos estados son más estrictos en cuanto a las leyes de modificación de gases de escape y en la aprobación de SMOG. Consulte las leyes locales.